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6月15日起,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速纵贯车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行时辰分辨由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间收尾夕发朝至,香港与内地间东谈主员交游将愈加便利。
中国国度铁路集团有限公司联系矜重东谈主默示,北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁驱动,其中,D909次列车自北京西站20时13分开车,次日8时47分抵达香港西九龙站;D910次列车自香港西九龙站18时24分开车,次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁驱动,其中,D907次列车自上海虹桥站20时15分开车,次日7时29分抵达香港西九龙站;D908次列车自香港西九龙站19时49分开车,次日6时45分抵达上海虹桥站。
这次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速纵贯车的提质升级。一是驱动品性提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车构成,列车建立智商愈加先进,搭客乘坐更为舒畅,每列车过境席位增至600多席,较普速纵贯车大幅加多。京港、沪港间收尾夕发朝至,全程旅行时辰较普速纵贯车大幅压缩。二是通关样式方便快捷。由原普速纵贯车始发、终到站“两地两检”通关样式改为高铁列车颐养在香港西九龙站实际“一地两检”,通关时辰大幅压缩。三是邃晓畛域愈加凡俗。由原普速纵贯车跨境搭客仅能从北京、上海、香港三个站点开拔或到达,改为搭客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点开拔或到达,搭客跨境旅行愈加方便。四是开行日历优化转机。由原普速纵贯车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行样式,每周开行数目由原普速纵贯车的14列增至高铁动卧列车的16列,为搭客周末跨境走动提供便利。
铁路部门提醒,京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售,搭客可通过铁路12306网站(含客户端)、车站售票窗口、自动售(取)票机等渠谈购买。搭车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”样子办理进出境手续。联系退票、改签办理步调与既有进港高铁列车业务办理步调调换,坚信请通过铁路12306网站(含客户端)和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境搭客运载组织步调》。